森拉天时职业车队（Ceratizit - WNT Pro Cycling Team）在2024年永达天恒·环崇明岛女子世巡赛中表现异常出色。在昨天米莲娜·德·佐伊特（Mylène De Zoete）胜利之后，德国队在这次大集团冲刺中占据了领奖台的全部席位。
玛塔·拉赫（Marta Lach）赢得了本赛段的胜利，身穿黄衫的米莲娜·德·佐伊特获得第二名。在庆祝的两位森拉天时队友之后，凯瑟琳·施魏因伯格（Kathrin Schweinberger）以第三名完成了团队的派对。
第二赛段的结果对总成绩几乎没有影响，因为森拉天时车队在终点夺得了所有的奖励秒数。米莲娜·德·佐伊特继续领跑比赛，而玛塔·拉赫和凯瑟琳·施魏因伯格在总成绩榜上也上升到了有希望的位置。17日的最后一赛段中，团队将有多个战术选择。
颁奖仪式后，玛塔·拉赫表示，事先并没有计划要取得一二三名。米莲娜·德·佐伊特在赛段中和玛塔·拉赫开玩笑说她们今天都有可能站上领奖台，但看见凯瑟琳·施魏因伯格也在领奖台上是个惊喜。
“今天真是非凡的一天，”拉赫在比赛结束后微笑道。“凯瑟琳表现得非常出色，她将米莲娜和我放在了一个非常有利的位置，让她自己也能够获得第三名。”
今天唯一的爬坡王冲刺赛在比赛开始九公里后的大桥上进行，该桥连接长兴岛郊野公园和崇明岛。随后是今年环崇明岛女子世巡赛最长赛段的两个中间冲刺点。
在这段开放的路段上，可以欣赏到两个自然主导的岛屿的壮丽景色，但风也可以自由肆虐，争夺积分和潜在的总领奖台衫的战斗变得激烈起来。
通过一次精确的加速，安妮·克尼宁堡最终在爬坡顶端夺得了积分。她明天需要再赢得一次爬坡王冲刺赛，才能在总领奖台上夺得爬坡王圆点衫。
随着比赛稳定下来，重点转向了两个中间冲刺点，就像昨天一样，这些冲刺点因为可获得的时间奖励而备受争夺。能否进入前三名对车手们在环崇明岛女子世巡赛结束时的成绩会产生显著影响。
在最后的几公里里，没有一支主要车队允许（半）热门车手获得太大的领先优势。中国车队和车手们在车队前方特别活跃，但突围从未将领先优势扩大到40秒以上。幸运的是，对于米莲娜·德·佐特和她的森拉天时队友来说，她们可以依靠其他车队的协助车手来帮助控制比赛。领骑火车随后努力保持比赛组织有序，比昨天在雨中进行的大集团冲刺更加结构化。森拉天时完美地执行了最后的冲刺，在观众的欢呼声和终点线旁的广告牌上擂动的声响中举起了双手庆祝。
米莲娜·德·佐特现在在总成绩榜上遥遥领先。她在赛后表示，今天会有一些时间和空间进行小小的庆祝，但现在的重点是让多名队友登上总领奖台。
“我们现在处于一个非常好的位置，”米莲娜·德·佐伊特说，她比她的队友玛塔·拉赫领先三秒。“我们应该尽可能地享受今天，并聪明地打好明天的牌。”
明天，德国车队面临最后一次捍卫领骑衫的挑战。鉴于各队有着不同的目标和每队只有六名车手，这绝不是一项容易的任务。
在一个包括七圈本地道路的赛道上，经过三十公里的开端环绕出城，森拉天时职业自行车队失去总成绩领先位置看起来需要奇迹才能发生。然而，一切皆有可能。(图片除署名外来源赛事官方）
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