电动自行车,搅局者的失败

TOw_-fyfzfyz2163079.jpg
图片来自网络
 
前段时间,由于共享单车有着诸多问题,多个城市停止共享单车投放,现在共享电动似乎也有着同样的命运。
 
杭州相关管理部门日前宣布叫停“共享电动车”,并对在杭州提供租赁电动自行车业务的企业进行了约谈,要求在限定时间内,自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。
 
今年5月,上海市交委发布“本市不发展共享电动自行车”意见,认为共享电动车“不利于城市交通和市民人身安全”,对共享电动车明确表示了不鼓励的态度。
 
另两家“骑电单车”和“小良出行”在杭州分别投放了300辆及2000辆,两家企业的负责人均表示,他们的产品需要“人力+电力”的混合动力驱动,其实和纯电动车有一定的区别,更接近于“共享电踏车”。
 
目前,这两家企业也都已经暂停市场投放,他们表示会继续探索有利于规范管理的“电子围栏”技术,避免共享单车的乱停乱放问题。
 
其实此前,已经有不少城市以及校园内部投放了“共享电动车”,但是由于各式各样的问题因素以及多种安全隐患的考虑,共享电动车多次被叫停真可谓“命运多舛”啊。
 
杭州叫停共享电动,还要求限期清理并退出市场,难道是安全隐患太大了,所以被叫停的?
 
共享经济的热潮衍生出众多共享产物,比如共享单车,共享汽车,共享马扎等,不过由于安全等原因,有些共享产物被取消或者被限制投放。
 
就拿共享单车来说,本来是好事,但是由于有些企业管理不到位,导致有些地方的共享单车数量越来越多,直接影响了交通。
 
众所周知,目前市面上不少租赁电动自行车业务存在的很多不符合国家技术标准,比如车辆技术不达标、充电电池的火灾隐患、制造过程中的环境污染等多方面问题,都成为困扰共享电动车顺利走上大街小巷的因素。
 
看来,尽管方便实惠,但安全问题确实是大家都非常关心的,当然环境问题也成为目前市场整治的关键,因此我们还是期待在政策越来越利好的电动车市场,未来会出现真正安全有符合规范的共享电动车服务。
 

关注骑乐网微信号:qleme520