Diego预测:迪穆兰阿尔卑斯山区最后赛段前会一直穿粉衫

编者注:因骑乐网技术问题,使得原计划13日发布的本文没能按时发布,非常抱歉。
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赛程156公里的环意第六赛段与比利时地区的比赛非常相似,来自比利时乐透车队的比利时车手蒂姆·韦伦斯拿下了自己的首个大环赛冠军。车手们在第六赛段发车时面对寒冷阴雨的考验,随后经历了阳光、大雨、阳关再次出现的情况。乌云与明媚阳光之间的不断切换使得本赛段的难度有所上升。
 
不过第六赛段的天气显然没能阻挡韦伦斯夺冠的步伐,他在率先过线之后站在终点处举起了自己的自行车,就像举起一座奖杯一样。“对我来说这是一场及其特殊的胜利。我要谢谢我的队友对我的信任,同时也要感谢总成绩领先的迪穆兰并没有对我的突围发动追击。实际上比赛中迪穆兰曾在我身旁对我说这是突围的好机会,之后Pim来到了我身旁,然后我们一起发动了这次突围。因为我们两个的总成绩都比较靠后,所以我们突围的机会很大。虽然能得到冠军是我意料之外的事情,不过有时你就是需要那一点点的运气。在最后的爬坡中我感觉到我的状态相当不错,所以我就开始全力冲击冠军了。”韦伦斯非常机智:就在距离终点十五公里的时候,他借助摩托车的距离控制了自己的速度,之后发力从突围集团中脱离,其它车手在终点前再也没能追上他。这是比利时车手在环意历史上取得的第160场胜利,赛事历史中只有意大利车手取得过更多的胜场数。
 
有这么一句话:环意的首个上坡终点赛段不会决出总成绩的胜利,但是一定能筛选出总成绩上的失败者们。不过今年的环意中,我们在首个上坡终点赛段之后仍旧不知道哪些车手不在状态,不过我们能分辨出那些明显状态更好的车手们。目前粉衫的拥有者,迪穆兰的状态就相当不错:在本赛段开始之前不少媒体预测迪穆兰在爬坡中会相当保守,不太可能获得时间优势。不过实际情况是迪穆兰不但终结了尼巴利的进攻意图,还赢得了20余秒的时间差。
 
“我没有计划进攻,我只是随机而动。今天的爬坡比较适合我,而且今天我的状态也不错,所以我拿到了时间。”迪穆兰赛后采访中表示,“当尼巴利进攻时我其实追的很辛苦,但是尼巴利返回主集团之后我还是立刻发动新一轮的进攻。比赛中你需要随时注意观察,我注意到进攻之后的尼巴利在平路骑行中都有些挣扎,所以我没有放过这次机会。今天我的表现令我自己都很惊喜,现在我可以说我是为了总成绩排名而战了,我觉得我还会遇到不少难题的。”
 
来自西西里的尼巴利可能对自己的状态太过于自信了,或者他只是还没弄懂阿斯塔纳的环意作战计划:队友福格尔桑在最后的爬坡中成功突围拿到时间优势,领先尼巴利总成绩,不过他还是要为自己的队长尼巴利服务,意味着福格尔桑不能主动扩大自己的时间优势。比赛中我们可以发现尼巴利进攻失败的原因在于他发动的进攻实在不够“猛烈”,这就意味着尼巴利没机会赢下本届环意了吗?显然不是这样。环意还有很多天的赛程,尼巴利还有很多机会:现在就说尼巴利出局,显然为时太早。暂时的失败会帮助尼巴利有更多的耐心,同时也有机会找回自己的状态。
 
米克尔·兰达的表现也不够令人满意:2015年环意总成绩季军在今年的比赛中看起来状态并不好,现在在总成绩上已经落后迪穆兰超过一分钟的时间了。巴尔维德呢?同样比较失望。西班牙车手巴尔维德是本赛段的大热门,不过最终他只能和尼巴利一同过线。
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我个人的预测?我认为迪穆兰在阿尔卑斯山区的最后一个赛段之前会一直穿着粉衫,因为他会在第九赛段与第十五赛段拿到不少的时间优势。也许迪穆兰最终不会赢得环意,不过对于他的对手们来说,迪穆兰的这件粉衫想要争夺过来也没那么容易。同时,我们应该注意一下波佐维沃,这位小个子爬坡手在第十赛段中的表现令人非常期待。
 
2016年环意大利已经上演了第一场爬坡好戏,接下来还有很多硬菜值得等候:比赛历史中百年历史就像原材料,而不断变化的赛段设置就像食谱。车手、车迷、媒体人员以及我们每一个人,都已经准备好见证最精彩的比赛了。我们期待公里数的不断叠加与进攻的出现,期待加速时令人心跳变快的节奏,我们不会惧怕,因为车手们会超越极限。我们已经等待了一年的时间,是时候见证环意中最精彩的那些赛段了。
 
图片来源:Diego Barbera
 
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