猛料∣环法降级,环湖赛扛起世巡赛大旗?!

Anne Wu 2015-12-22 | 骑乐网
12月18日,环法主办方ASO宣布将在2017赛季将其旗下的所有赛事撤出UCI世巡赛,以洲际巡回赛的级别进行注册。ASO目前拥有7场世巡赛,意味着所有27场世巡赛中的四分之一将降级为第二级别的赛事,这无疑是车坛上近10年来最有震撼力的新闻,量级不亚于土耳其和俄罗斯最近的摩擦。环法作为世界自行车运动的顶级赛事,这项无数车手视为毕生目标的顶级赛事,将何去何从呢?如果ASO拥有的7项世巡赛降级为洲巡赛,UCI的世巡赛体育是否会土崩瓦解?
这不禁让人们将目光迅速投向了每年七月与环法赛同时燃起战火的亚洲顶级赛事——环湖赛,环湖赛以其独特的人文风情和世界最高海拔的特点与环法赛遥相呼应,每年都会将全球自行车盛宴推向高潮,人们也对这项亚洲的顶级赛事投以很多的期待,甚至在2015赛季,有媒体以“亚洲的环法”来形容这项赛事。2017年,环法赛降级为洲际巡回赛,7月这个黄金月成为世巡赛的“空档期”,环湖赛扛起世巡赛大旗的时间窗口就这样毫无征兆地打开了。据不愿具名的主办方人员透露,环湖赛组委会已经注意到了这个非常特殊的事件,组委会很有可能与UCI进行接触,研究环湖赛升级为世巡赛的可能性。经过十五年的磨砺,环湖赛在不断遭遇艰难和瓶颈的困境中坚强地成长起来,成为亚洲公路自行车赛的榜样力量和标杆赛事,已经在品牌影响力、组织能力、保障条件等各方面具备了很强的能力,迎接世巡赛,这样的机会真是太难得了。
那么,ASO此举的动机到底是什么呢?在2016赛季,一切还是和以前一样,18支世巡赛车队自动获得资格,然后ASO在洲际职业车队中挑选四队,给他们发放外卡。但是在2017赛季,情况就完全不同了,将环法注册为欧巡赛的一部分,意味着他们将作为HC级赛事。按照UCI的规则,HC级赛事至多只能允许70%的世巡赛车队参赛,以22支参赛队计算的话,最多也就15队,所以至少有3支顶级车队会被环法拒之门外,这意味着ASO有更大的决定权来选择参加2017环法赛的车队,而车队为了参加环法,则会不遗余力地与ASO搞好关系,包括参加ASO的其它六项小赛事,如此,ASO就会形成挟环法而令诸侯的局面,甚至可以控制自行车运动的绝对话语权,UCI的威信就会被很大程度上分解,更严重的是,UCI一直力推的世巡赛,也将失去四分之一的赛事,UCI也面临着严峻的挑战。
图片©7cycling
 
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